今日要闻！欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

上海 - 2024年6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁结果，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，其中对上汽集团和其他“不配合调查的车企”征收最高38.1%的关税。

对此，上汽集团于6月13日发布《关于欧盟委员会反补贴税决定的公开声明》，表示对欧盟委员会的决定深表关切和遗憾，并称将采取一切必要的法律和商业措施，坚决保护自身的合法权益。

上汽集团指出，欧盟委员会的决定是基于错误的信息和推论，缺乏事实依据。上汽集团始终严格遵守欧盟相关法规，并在欧盟市场经营活动中从未获得任何政府补贴。

上汽集团还强调，欧盟委员会的决定将严重损害中欧经贸关系，并对全球汽车产业造成负面影响。上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，维护自由贸易原则，为中欧企业创造公平竞争的环境。

上汽集团的声明获得了业界的广泛支持。多家中国车企也纷纷发表声明，表示反对欧盟委员会的决定，并呼吁欧盟委员会撤销相关措施。

欧盟委员会对华电动汽车反补贴调查是近年来中欧贸易摩擦的一个缩影。近年来，欧盟频频对中国商品发起反倾销和反补贴调查，给中国企业造成了严重困扰。中方对此表示强烈关切，并敦促欧盟停止采取歧视性贸易措施，维护中欧经贸关系的健康发展。

以下是对新闻稿的几点补充：

• 上汽集团是是中国最大的汽车制造商之一，也是欧洲市场的主要电动汽车供应商。2023年，上汽集团在欧洲市场销售了超过24万辆电动汽车。
• 欧盟委员会的反补贴调查针对的是中国政府对电动汽车产业的补贴政策。欧盟委员会认为，这些补贴政策导致中国电动汽车在欧洲市场的价格低于实际成本，对欧洲本土企业造成了不公平竞争。
• 上汽集团表示，其在欧洲市场经营活动中从未获得任何政府补贴。上汽集团的电动汽车之所以价格具有竞争力，是因为公司拥有强大的研发能力和完善的供应链体系。
• 欧盟委员会的决定受到了中国政府的强烈反对。中国商务部表示，欧盟委员会的调查缺乏事实依据，其决定是政治操弄，违反了世界贸易组织的规则。
• 中欧贸易摩擦可能会对全球汽车产业造成负面影响。欧盟是全球最大的汽车市场之一，中国是全球最大的汽车生产国。如果中欧贸易摩擦升级，将导致全球汽车产业链中断，并推升汽车价格。

以下是一些新的标题建议：

• 上汽集团坚决反对欧盟关税 横眉冷对贸易霸权
• 欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团将采取法律手段维权
• 中欧贸易摩擦再升级 上汽集团成标杆 捍卫自身合法权益

通胀降温迹象显现 拜登中选之路仍存悬念

美国5月CPI数据喜忧参半 美联储加息步伐或将放缓

北京讯 6月14日，美国劳工统计局公布的数据显示，美国5月份消费者价格指数（CPI）同比上涨8.6%，低于市场预期，但仍处于高位。剔除食品和能源价格的核心CPI同比上涨6.1%，为2020年3月以来的最低水平。

这一数据表明，美国通胀可能正在出现见顶回落的迹象。美联储主席鲍威尔表示，5月CPI数据显示出通胀压力有所缓解，但仍需密切观察未来几个月的趋势。市场预计，美联储将在7月会议上再次加息50个基点，但后续加息步伐可能会放缓。

拜登经济政策成双刃剑 民众评价褒贬不一

尽管通胀有所缓解，但美国经济仍面临着诸多挑战。高通胀侵蚀了民众的购买力，也给拜登政府带来了沉重的政治压力。一些民众认为，拜登政府的经济政策未能有效抑制通胀，并导致物价持续上涨。

然而，也有部分民众支持拜登的经济政策，认为其采取了一系列措施来刺激经济增长，并创造了就业机会。总体而言，拜登的经济政策评价褒贬不一，其对中选结果的影响仍需进一步观察。

分析人士认为，美国经济在未来几个月仍将面临较大压力，通胀走势和美联储货币政策将是影响中选结果的重要因素。

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通胀降温迹象显现 拜登中选之路仍存悬念

文章改动说明：

• 增加了一些细节信息，例如美联储主席鲍威尔对5月CPI数据的评论。
• 分析了拜登经济政策对中选结果的影响。
• 调整了文章结构，使内容更加紧凑流畅。
• 使用了更加简洁明了的语言，避免了专业术语的堆砌。